核心提示: 一季度,全国快递服务企业业务量完成121.5亿件,同比增长22.5%;业务收入实现1543亿元,同比增长21.4%。而作为四通一达之一的百世集团发布的截至2019年3月31日止的2019年第一季度财...
一季度,全国快递服务企业业务量完成121.5亿件,同比增长22.5%;业务收入实现1543亿元,同比增长21.4%。而作为四通一达之一的百世集团发布的截至2019年3月31日止的2019年第一季度财务业绩显示,一季度,百世总收入达到68.7 亿元(人民币,下同),同比增长37.4%。盈利水平继续稳步提升,毛利润达到2.9亿元,同比增长167.3%,毛利润率为4.3%,较去年同期的2.2%提升2.1个百分点。其中,百世快递第一季度包裹量超过13.4亿件,同比增长41.0%,继续高于全国快递企业业务量第一季度22.5%的增速。百世供应链本季度云仓总履行订单量达到6200万件,同比增长36.7%。
百世快运本季度货运量近127万吨,同比增长28.8%。毛利润由负转正,毛利润率同比提高5.6个百分点至3.4%。同时,快运服务网络不断延伸,末端服务网点数量接近15000个,同比大幅增长41.9%。
快递单量超过10亿,为什么还在亏损呢?
首先呢,百世汇通快递为了获得市场采取低价竞争策略,虽然百事快递的单价都比其他三通一达的略高一些,百世快递一组单价为5块左右,虽然比要稍微高上一块钱左右,但是供应链的仓储业务履约成本要比其他快递高一些,其次百世快递的重货比较多一些,在淘宝上面大多数三公斤的货都是发的百世快递,而其他快递的主要是在0.5kg以内的产品,在干线运输中百世汇通的运输成本要比其他高一些。
现在百世快递的增长率要高于行业平均增长率,相信凭着百世快递单量的上升形成规模效应,能够不断的降低成本,而迟早有一天能够实现盈利。